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2011年8月20日

着地

組んでいきます。

アッパーアームにアブソーバー

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ロアアーム

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ローターにスリットを入れましたがどちらに向けたらいいのかネットで調べました。

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キャリパーのセンターがでるようにシム調整します。

元々3枚づつ入っていました

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厚みの違うベアリングに変えた左側もシム1枚でセンターがでました。

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タイヤが接地しているとこんな状態らしいです(前期

Ab2mm

A=B-2mm

後期式の値がわからないので前期にあわせました。

ジャッキアップし同じ状態にしてあげてAアームなどのナットを本締めします

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ブレーキのエア抜きをします。

リザーブタンクを空にしましたが負圧式のブリーダーの為、何も苦労はありません

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タイヤをつけて完成

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約三ヶ月ぶりに着地しました( ^ω^ )

結局フロントまわりで交換した物はAアームのブッシュと不具合のあった左側ハブベアリングだけです。

部品は購入しましたがボールジョイント類は交換してません。

在庫さえあれば壊れたらすぐ交換できますのでcoldsweats01

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残りはハブナット

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トルクレンチの差込角に合うディープソケットがないので部品待ちです。

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