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2009年3月 1日 (日)

ミスマッチ

3月中旬ころにタイヤを履きかえる予定でしたが、

タイヤも入庫しホイールに組まれたので交換に行ってきました。

親に甘やかされ大事に育てられてきた為、

我慢というものを知りません(爆

2009022808

2009022810

2009022811

(´;ω;`)ウウ・・・  ミスマッチ _| ̄|○

いくら美的感覚やセンスがない私にもシルバーの車体に

白のホイールが似合わないことぐらいわかります

まあ中古だし、燃費のためだ

(゚ε゚)キニシナイ!!

読者の皆様、慰めのコメントは不要です。

悲しくなるだけです(笑

・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆

参考データ(タイヤ重量)

スタッドレスDSXⅡ(4000km走行)

体重計にて測定・・・・約8.5kg(ノーマルホイール6.45kgと仮定)

GT三(新品)

Gt

S七〇(44100km走行)

0

GT三よりもS七〇の方が軽いじゃないか

しかも外周を測ると

S七〇・・・・・ 0

DSXⅡ・・・ +2cm

GT三・・・・ +2.2cm

GT三が一番大径 il||li _| ̄|○ il||li

重量、外径を考えたら元のS七〇を

つけるべきだったのかΣ( ̄ロ ̄lll)

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コメント

燃費のために見かけを捨てるというのは、すでに後ろの2つのマークで実践済みではないですか ^m^

でも、GT3換装おめでとうございます。
タイヤの重さのデータ、貴重です。ありがとうございました。

対決楽しみ(^^

投稿: シルバニアン | 2009年3月 4日 (水) 08時02分

外径の件ですが、GT3を装着時のトリップが一番正確なんです。
E-1では外径の差によるトリップ数値から実燃費を再計算しますので、外径が大きいと有利ですよ。X-ICEは小径なので、再計算された燃費が惨めです。
西の師匠(EPVさん)変態的大外径タイヤを装着してます。

投稿: シルバニアン | 2009年3月 4日 (水) 08時05分

東の大師匠様
こんにちは。
>燃費のために見かけを捨てるというのは・・・
(/ω\)ハズカシーィ 痛いとこをおつきに(笑

タイヤの重量は1g単位なので正確でございます。
ただ4本の平均値ではないので個体差による数gの誤差はあります。

>西の師匠(EPVさん)変態的大外径タイヤを装着してます。
き〇ゅ様からお聞きしてます。
生涯燃費が下がりそうなE-1は勝手に途中放棄するお人だと(爆


投稿: ロバ | 2009年3月 4日 (水) 16時07分

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