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2007年3月

2007年3月 6日 (火)

ぷり用S/C

オプション追加を同級生に手配してもらう。

とりあえず

Photo_13

こんなのや

Photo_14

こんなスポイラーを。

車高も

Photo_15

たった2cmだけど、下げておく。

でもこのスプリング24日じゃないと納品されないので納車に間に合わない。

なんとかしてくれ~

あと、燃費○さんたち諸先輩方を参考にアメリカより輸入する。

Mudflaps トヨタ純正どろよけ49ドル(日本に無いなんて信じられない)

Blockheater ブロックひーたー65ドル(これまた純正)

ついでに

Shark_1 アンテナ69ドル

やめときゃいいのにちがうお店で

Photo_16 ぷり用S/C

1570ドル。ウソです。

たったの157ドル。

でも日本への送料100ドル。(バカ)

奥様のムーヴより遅いなんて許せないのでつい買っちゃいました。(大バカ)

まー157ドルのオモチャじゃ期待してませんが。

あとは国内で手に入るやつはボチボチ買う。15万くらい?

しかしよく考えると、「こんな部品代にお金使ってどうなのよ」って思うもう1人の自分がいたりする。

ほんとはテスタロッサの

Trcarbonlid2a これとか(1800ドル)

S4twin ツインターボ(1000PS超)とか

こっちにお金使ったほうがいいのでは・・・・

しょうがないか。

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2007年3月 4日 (日)

ぷり

ネットで「ぷり」と検索する。

すごいですね~。

なに?この燃費。カタログねんぴ超えてるじゃん。

この世界では、師匠、帝王、将軍様などなど、いろんな方がおられる。

今のところ神様は存在しないようだ。

1000まいるクラブ(満タンで1610km以上走行)なんてものもある。

このステッカーほしいぞ。

最長距離は2361km。すごすぎる・・・・・

どうやらぷりで燃費が悪いと言ってる人は、ハイブリッドの事をわからずに今までの車と変わらない運転をしているようだ。

自分なりに調べた結果を要約してみると

1、燃費を伸ばすには、いかにエンジンストップさせるかです。

・あたりまえですね。

2、いろんなテクニックを駆使して走行しましょう。

・テクニック・・・・・ありすぎて覚えられません。

3、高速道路は走らない。(71km以上で強制的にエンジンがかかる為)

・どうしよう。私、高速移動がメインなんだけど。

 高速道禁止→有料代金節約→一般道走行→燃費向上→燃料代節約

 会社にとっては一石二鳥だな。

4、エアコンをいれてはいけません。冬のヒーターもだめです。

・殺す気か!

 普通なら、いかに水温やエンジンルームを冷やすかですがぷりうすには今までの一般常識が通用しません。もちろん燃費を伸ばす為だけなんですが。

配線やゴム系の早期劣化の代償が燃料代とは・・・・

もう納車前からクタクタです。

 

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